EPS控制单元故障码4822FB
主旨
EPS 控制單元的故障代碼記憶體中保存故障碼 4822FB
涉及車型
G20, G21, G02, G28, G08
生產工期:至 20-7-1
發動機系列:[ALL]
車身形式:[ALL]
故障症狀
在 EPS 控制單元的故障代碼記憶體中保存了故障代碼 4822FB。對客戶沒有明顯影響。這是一個“偽故障”,沒有“真正的”故障。
產生原因
集成等級 18-03-5xx 軟體不良。
檢查要點
1.發生客戶投訴時,在轉向助力失靈並且儲存了故障記錄4822FB - 控制單元內部 - 由於轉向助力退化而停用力矩介面以及 EPS 控制單元中其他故障的情況下,方向機故障指示燈可能點亮,則應執行相應的測試模組。並執行相應的維修作業
2.如果在無客戶投訴的情況下只是在 EPS 控制單元中保存了故障記錄 4822FB,則這是一個“偽故障”。
解決方式
操作步驟:讀取車輛的集成等級:如果集成等級大於或等於 18-03-5xx,可以ISTA系統編程為 19-03-52x 或更高版本,這可將出現故障記錄的可能性降到最低。更換零件既不能達到目的也無法解決問題。
重要提示 :
隨著車輛出廠集成等級自 20-07-5xx 及更高版本,將不再記錄該“偽故障”。
EPS 控制單元的故障代碼記憶體中保存故障碼 4822FB
涉及車型
G20, G21, G02, G28, G08
生產工期:至 20-7-1
發動機系列:[ALL]
車身形式:[ALL]
故障症狀
在 EPS 控制單元的故障代碼記憶體中保存了故障代碼 4822FB。對客戶沒有明顯影響。這是一個“偽故障”,沒有“真正的”故障。
產生原因
集成等級 18-03-5xx 軟體不良。
檢查要點
1.發生客戶投訴時,在轉向助力失靈並且儲存了故障記錄4822FB - 控制單元內部 - 由於轉向助力退化而停用力矩介面以及 EPS 控制單元中其他故障的情況下,方向機故障指示燈可能點亮,則應執行相應的測試模組。並執行相應的維修作業
2.如果在無客戶投訴的情況下只是在 EPS 控制單元中保存了故障記錄 4822FB,則這是一個“偽故障”。
解決方式
操作步驟:讀取車輛的集成等級:如果集成等級大於或等於 18-03-5xx,可以ISTA系統編程為 19-03-52x 或更高版本,這可將出現故障記錄的可能性降到最低。更換零件既不能達到目的也無法解決問題。
重要提示 :
隨著車輛出廠集成等級自 20-07-5xx 及更高版本,將不再記錄該“偽故障”。

